かすたむ(バイク)

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自立(たた)ぬなら…立たせて見せようHONDA BAJA

スイングアーム挟み込みで使うオフロードレーサースタンド。市販車にも使えるか否か…結果はいかにw
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費用対効果!バネ下の軽量化②チタンシャフト(YZF-R1s弄り)

頑張って頑張ってYZF-R1に追いつこうって?無理言うんじゃないよw YZF-R1sで抗うブログ!着実に散財する…(´;ω;`)
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費用対効果!バネ下の軽量化①520コンバート(YZF-R1s弄り)

YYZF-R1sの520コンバートの話。YZF-R1sどうやら足回りは「デメキン」とたぶん一緒らしいw失敗は成功のもと…そろそろ学ぼうぜ…(;^_^A
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YZF-R1s トラブル記 ②

今回の教訓。排気熱でウィンカーは溶ける!ちょっとなめてたなぁ…ノーマルってすごいよねw でもカスタムがやめられないw
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オフの相棒 XLR250 BAJA カスタム記(修復)

同い年のオフの相棒 XLR250 BAJA カスタムと言う名の修理大半…(;´∀`) 「自立」重要問題…(´;ω;`)
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YZF-R1sは実験台w?YZF-R1s弄り(整備)⑪

YZF-R1sはYZF-R1までシビアに管理しなくてもいいかな~とか勝手に思って結構ルーズにやってます(笑)壊したら元も子もないからやることはちゃんとやってるつもりですが…結構実験台なとこもあったりね(爆)
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YZF-R1s弄り⑩

YZF-R1sのステンエキパイをR1のチタンエキパイに変えるという摩訶不思議なブログ(((´∀`))ケラケラ「YZF-R1買えばよかったじゃん?」なんて絶対に言わないでください!
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ゴールドチェーンにしたって話

誰しもチェンシコするでしょ?やりすぎなのか…寿命なのか…GSX-R1000Rの純正チェーンは11000㌔でOリングちぎれました…(´;ω;`)ウッ DIDのゴールドチェーンの耐久度は?まぁ使い込んでみますわw
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YZF-R1s弄り⑧ 41発目!!

相変わらずの散財です…ダメ人間です…でもYZF-R1s大好きですwこれからもいじり倒します!!
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YZF-R1s弄り⑦ 35発目!!

motoikeさんによるECUの書き換えをのお話でした❕ここまで変わるか!?ってくらいの激変ぶりを皆に味わってほしいとおもって書きましたがw2019年以降はECUも成熟してるので効果はさほど得られないかもとの話でしたがノーマルよりはパワー出るよって言ってましたw2015年以降のYZF-R1乗りの方必見です!自分はYZF-R1sですけどね…
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YZF-R1s弄り⑥ 31発目!!

昭和人間の自分に共感してくれる人はいるのか…YZF-R1sカスタム記 自己満は全然ブレない! カスタムは自己責任!!
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YZF-R1s弄り⑤ 26発目!!

YZF-R1sカスタム⑤弾です。相変わらずの無駄遣いと失敗w全く学習できてなくてダメダメですねw
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YZF-R1s弄り④ 22発目

無駄遣いしたのでついでにスクリーンを比べてみましたw良かったら参考にしてみてくださいw結局は好みと自己満ですw カスタムは自己責任❕
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YZF-R1s弄り③ 18発目!

今回は実用性メインのカスタム!街乗りあったら便利アイテムメインです!あと自己満です!
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YZF-R1s弄り② 14発目!

YZF-R1sをちまちま弄っていくブログ第二弾❕R1s仲間が欲しいw
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