え～と…まず…本年度もよろしくお願いいたします（爆）
去年の最後の投稿が10月…
そこから年をまたぎ…
2026年も、もう半分が終わりましたね…（笑）
ええ。生きてました。
寒い時期も終わり
花粉も過ぎて
今は梅雨、台風
もう夏です…
ゲリラ豪雨ばかりの中いかがお過ごしでしょうか（笑）
このサイトに来る人はよほどお暇な人か…
よほどマニアックな方か…
まぁそんなのはええんですが
久々に投稿ということで
2024年からまぁまぁ激変の生活のなか
最近はようやっと落ち着いてきたかなとは思うものの
まだまだ問題はいっぱいあるので…
うまいことこなしながら生活してます
皆さん
やりたいことはやるべきです！！
でもそれを仕事にできる、
趣味のままのほうがいいのか、
どうかは自分次第！
自分はどっちかなぁ…今は少し悩んじゃってますけどね（笑）
さて
今回は現myバイクのWR250Rのご紹介です！
※注意
もうこの時点でノーマルではない…
このサイトの以前の投稿から見てる人は
「あれ？」と思うわけですが
そうです、なんやかんや頑張って乗っていたXLR250 BAJAがありましたねｗ
あの子は結構直しっちゃ乗っていたんですが
さすがにオフ遊びがレベルアップするとちょっとネガが出まして…
BAJAの2眼ヘッドライト大好きだったんですが
くしくもお別れとなりましたｗ
まぁサイドスタンドがフレームから剥離した車体だったんで…
まぁ年式的にも限界だったでしょう（笑）
1987年式同い年…
さてさて前置きはおいといて本題に入って行きましょう！
運命の分かれ道は「守谷」
さて「守谷」はどこにあるかというと…
そう。茨城県ですね
守谷SAのほとり
いわゆる河川敷になります
ここはちょっとグレーな感じではあるのですが
とても豊かな大自然を走ることが出来ます！
林道とはまた違った景色を見ることが出来ます（笑）
ある経緯で訪れることがあり
最初はXLR250 BAJAで行きましたｗ
コンディションも最高で砂煙浴び放題で砂まみれ
これがですね…最高に楽しかったんですよ！
オフ装備もないしジーパンで行った良い思い出ｗ
ここからオフに沼っていく…（笑）
「運命の出会い」と「次のレベル」へ
さてXLR250 BAJAだとちょっとしんどかった「守谷」
2回くらいは行ったかな
もともとオフロードをちゃんと走ったことなかったのもありますが…
フロントヘビーがもろに出るXLR250 BAJAは
どっちかっていうと今でいうアドベンチャーよりで
あの顔大好きだったけど…
運命の出会いにより泣く泣くお別れ
で
オフの次の相棒として選んだのが
WR250R
貴重なノーマル姿のショットｗ
「オフロードのR1」と呼ばれるYAMAHAの名機（笑）
そして次のレベルここは栃木県「鹿沼木霊の森」
ここに来るのに合わせて納車とタイヤ交換を済ませて来てますw
今回集まった人はだいたいの人は
けん引だったり、ハイエースだったり、トラックだったり
トランスポートして持ってくるわけですが
自分は自走です（笑）
ブロックタイヤ…スピード出ない…ETCついてない
＝高速辛い…
下の駐車場でバイクを下ろし
急坂の入り口上がると広いスペースにでて駐輪できるようになってます
そこからすぐにオフロードコースみたいな周回できるコースがあって
違うルート進むと
林道のようなガレ多めの山を登っていくことが出来ます
コースマップがホームページで見れなくなってしまっているので
現地で確認してほしいです
頂上からの眺めは最高でした
ここまで来るのに
自分はかなり初心者だったので…
かなりおっかなびっくりだったです（笑）
ガレ怖いんですよ…
はじかれるから…
良い思い出ｗ
今行ったら面白いんだろうな～とは思いますが
…自走なので…
あまり写真残ってないのでこんなもんなんで
ETCつけてどっかのタイミングで行ってみたいですねｗ
さてそんなこんなでWR250Rという
オフロードのR1を手に入れたわけですが
まぁ自分は邪道はなので
すぐに化けてしまうことになります…（笑
はい
見事に別のバイクですねｗ
カスタムはまた今度の機会にｗ
今年は頑張って書きますｗ
あしたやろうはばかやろう
こうどうあるのみ
おわり
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