H42V ミニカは立派に通勤快速号になってくれましたｗ
今まで書いてきたことをまとめてみましたｗ
マフラー交換からレカロシート交換まで
良ければご覧くださいｗ
スタートはここからｗ
バイク通勤だったのに通勤で事故ったから…車通勤になって…ｗ
ノーマルじゃなかなか貧弱だったので手を入れるか～って始めたことでしたねｗ
見返さないと覚えてないｗ
マフラー、ガラスフィルム、ドアバイザーからスタートでしたねｗ
中華パチMOMO、オーディオ、デッドニング、吸気パワフィル改
地道に通勤快速の道を頑張ってきてますねぇｗ
改めて見返してみると面白いｗ
ダウンサス、正規MOMOステ、自作マッドガード
いろいろ試してますねぇｗ
マッドガード作ったり、MOMOステにカバー掛けて縫ってみたり
なかなか試みをえてますねｗ
これは失敗でしたねぇ…
ちゃんと調べてたつもりでも、詰めが甘かったり…
やっぱり車種専用が一番なんだろうなぁ～ｗ
流用は調べに調べてちゃんとできる人はやってもいいと思う！
自己責任でｗ
サブコンがこんなにも仕事をしてくれるとはｗ
これは完全に買ってよかったものでしたｗ
H42Vミニカいじってる人は確かに少数派なのは認めますけどね…
ヤフオクでもまぁ部品出ないでないｗ
この時期はヤフオク張り付いてましたねぇｗ
それと穴場アップガレージｗ
ここは見といて損ないｗ
12インチから15インチへの3インチアップｗ
ちょっとホイールを攻めすぎたけど…
15インチのポテンシャルは十分でしょうｗ
でもインチアップするときはちゃんとしらべないとだめです！
ホイールのオフセットとかPCDはちゃんと調べてください！！！
車体剛性UPとついにレカロ投入
ここでH42Vミニカ改は最後になってますｗ
フォグの取り付けとか書いてなかったなぁｗ
いろいろ苦労したけどｗ
写真も残ってないから…書けないｗ
最後にトラブルですねｗ
おおよそ4年間のってきましたが
トラブルは二回くらいかな？
それがこのオイルプレッシャースイッチの故障
あとは㊨リアブレーキの引きずりが一回ありましたねｗ
サイドブレーキワイヤーの固着でしたねｗ
それは書いてないやｗ
まだやることが少し残てるんですが…
YZF-R1sとJA11ジムニーに時間とられて
ちょっとやってる暇がないかもですね…
まいりましたねぇ…
時間が足りない…(´；ω；`)ｳｯ…
これはいつも通りなのですが…もの増やしすぎなんですよね…
いっつもつぎつぎやること増やすからまじで効率悪い…
あたまわるいですよねぇ…(;´∀｀)
おわり
あしたやろうはばかやろう
行動あるのみ
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